澳洲留学常识问题：交通信号灯和国内的差别

　　在乘车前往悉尼、墨尔本、布里斯班等城市旅行时，发现这里的道路资源充足，道路等级和通达水平很高;道路路网密度大、道路基础设施完善;公共交通发达、交通现代化程度高;道路交通标志标线、信号设置科学、规范、统一、功能完备;国民守法意识强、交通秩序良好，通行速度快。

　　外出观光时，我发现无论是城市道路、还是州际公路，很少遇到车辆排队，很多道路都是一路绿灯，道路通行效率较高。当地的华人朋友说，良好的交通秩序主要得益于设施先进的交通指挥中心。交通指挥中心24小时收集来自交通控制系统、高速公路交通监控系统、隧道和桥梁交通控制系统的所有交通信息，然后进行综合指挥、协调与控制。另外，我还发现澳大利亚交通诱导系统应用广泛——道路上普遍采用可变情报板预告交通信息，基本上平均每公里道路设置可变情报板两块以上。电子导向屏将车辆行驶前方道路上的车辆密度用不同颜色显示。红色表示车辆密度大，绿色表示小，这样可以让驾车人了解前方路况，选择行驶线路， 从而最大限度地避免交通堵塞。

　　此外，澳大利亚的交通信号和交通监控非常普及。据当地朋友介绍，悉尼市有2600多个信号灯路口，1200多处监控。并有专门为公交设置的B型信号 灯信号，一旦检测到有公交车在等信号，先于其他灯亮起，保证公交车提前启动，迅速驶离路口。完善的交通信号，规范的标志标线，构成了城市快节奏、高效率的 交通运输网络。

　　但是，澳大利亚的交通信号虽然很普及，却没有倒计时。正在纳闷时，朋友告诉我说，因为不知道信号何时转换，所以车辆在快要通过路口时，即使是绿灯，驾驶人也会很自觉地提前减速，营造良好的通行秩序。防止红灯亮起时因车速过快来不及刹车，从而有效减少交通事故的发生。